"ಕೋವಿಡ್-19 ಭಾರತದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಮೇಲೆ ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ?"

 COVID-19 ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಭಾರತದ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಹೇಗಿತ್ತು?"

2019 ಮತ್ತು 2020 ರಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗ ಹರಡುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಅನೇಕ ದೇಶಗಳು ಜಾಗತಿಕ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಠಾತ್ ಮತ್ತು ಬೃಹತ್ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ವಿವಿಧ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸರಕುಗಳ ಸರಕು ಬೇಡಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು.

ಭಾರತದಲ್ಲಿ 2020 ರ ಕರೋನವೈರಸ್ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದ ಆರ್ಥಿಕ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಬಹುಮಟ್ಟಿಗೆ ವಿಚ್ಛಿದ್ರಕಾರಕವಾಗಿದೆ. ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಸಚಿವಾಲಯದ ಪ್ರಕಾರ, ಭಾರತದ ಬೆಳವಣಿಗೆ 2020 ರ ಆರ್ಥಿಕ ವರ್ಷದ ನಾಲ್ಕನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕವು 3.1% ಕ್ಕೆ ಇಳಿದಿದೆ. ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಭಾರತವನ್ನು "ವಿಶ್ವ ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಗತಿಯ ಎಂಜಿನ್" ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಜಾಗತಿಕ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗವನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ನಿರುದ್ಯೋಗ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಆತಿಥ್ಯ ಕ್ಷೇತ್ರ, ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯಮ, ಜವಳಿ ಉದ್ಯಮ, ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ಆಹಾರ ಸಂಸ್ಕರಣೆ, ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ಮೇಲೆ ಭಾರತೀಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದ ಪರಿಣಾಮ ಏನೆಂದು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಬಹುದು.

ಉದ್ಯೋಗದ ಮೇಲೆ COVID-19 ರ ಪರಿಣಾಮ

ಕೋವಿಡ್-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದ ಆರಂಭಕ್ಕೆ ಬರುವಾಗ, ನಿರುದ್ಯೋಗವು ಮಾರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿ 6.7% ರಿಂದ ಏಪ್ರಿಲ್ 19 ರಂದು 26% ಕ್ಕೆ ಏರಿತು. ಲಾಕ್‌ಡೌನ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅಂದಾಜು 14 ಕೋಟಿ ಜನರು ಉದ್ಯೋಗ ಕಳೆದುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಅನೇಕರಿಗೆ ಸಂಬಳವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ರಾಷ್ಟ್ರದಾದ್ಯಂತ 45% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕುಟುಂಬಗಳು ಆದಾಯ ಕುಸಿತವನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಲಾಕ್‌ಡೌನ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಪ್ರತಿದಿನ ₹ 32,000 ಕೋಟಿಗಳಷ್ಟು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿತ್ತು, ದೇಶದಲ್ಲಿನ 53% ವ್ಯಾಪಾರವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅನೌಪಚಾರಿಕ ಮತ್ತು ದೈನಂದಿನ ವೇತನ ಗುಂಪುಗಳಲ್ಲಿ ಇರುವವರು ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾರ್ಮಿಕ ಸಂಘಟನೆಯು ಅಂದಾಜು 40 ಕೋಟಿ ಅಸಂಘಟಿತ ವಲಯಗಳ ಕಾರ್ಮಿಕರು ನಿರುದ್ಯೋಗಿಗಳಾಗಿದ್ದಾರೆ.

ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಆತಿಥ್ಯ ಉದ್ಯಮದ ಮೇಲೆ COVID-19 ರ ಪರಿಣಾಮ

ಜಾಗತಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಮೇಲೆ ತೀವ್ರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಕ್ಷೇತ್ರವೆಂದರೆ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಆತಿಥ್ಯ ಕ್ಷೇತ್ರ. ಈ ವಲಯವು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ರಕ್ತನಾಳಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಭಾರತವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು.

ಒಟ್ಟು GDP ಯಲ್ಲಿ ಈ ವಲಯವು ಸರಿಸುಮಾರು 9.2% ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ವಲಯವು 4 ಕೋಟಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನರಿಗೆ ಉದ್ಯೋಗಾವಕಾಶಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದಾಗಿ ಸುಮಾರು 3.8% ಜನರು ಉದ್ಯೋಗವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಒಂದು ಅಂದಾಜಿನ ಪ್ರಕಾರ ಲಾಕ್‌ಡೌನ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಮಹಾಮಾರಿ ಕೊನೆಗೊಂಡರೂ ಈ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ಪುನಶ್ಚೇತನ ಸಿಗುತ್ತಿಲ್ಲ. ಅಂದಾಜಿನ ಪ್ರಕಾರ 60% ಜನರು ತಮ್ಮ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಅಥವಾ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಮುಂದೂಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಕೋವಿಡ್ -19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದ ಸನ್ನಿವೇಶವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ, ಈ ಉದ್ಯಮವು USD 22 ಮಿಲಿಯನ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಬೇಡಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಫೆಯ್ತ್ (ಫೆಡರೇಶನ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​ಆಫ್ ಟೂರಿಸಂ ಅಂಡ್ ಹಾಸ್ಪಿಟಾಲಿಟಿ) ಹೇಳಿಕೆಯೊಂದನ್ನು ನೀಡಿದ್ದು, 53,000 ಟ್ರಾವೆಲ್ ಏಜೆಂಟ್‌ಗಳು, 115,000 ಟೂರ್ ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳು, 53,000 ಆತಿಥ್ಯ ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು 5 ಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 95% MSME ಗಳು ಸಮಸ್ಯೆಯ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿವೆ. ನಗದು ಹರಿವಿನ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 3.16% ಬಂಡವಾಳದ ಒಳಹರಿವು ಪಡೆಯುವ ವಲಯವು ಈಗ ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಯಾಣಗಳಲ್ಲಿನ ಕಡಿತದಿಂದಾಗಿ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ಕೋವಿಡ್-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗವು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯಮದ ಮೇಲೆ ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ?

ಮತ್ತಷ್ಟು ಸೇರಿಸಲು ಇವುಗಳು ಒಟ್ಟು ವಿದೇಶಿ ಮೌಲ್ಯವರ್ಧಿತ ಘಟಕಗಳ ಬಹುಪಾಲು ಆಮದುಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುವ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ಬಹುಪಾಲು ಚೀನಾದಿಂದ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಸರಕುಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಆಮದುದಾರರಾಗಿ. ಜಾಗತಿಕ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗವನ್ನು ಸಡಿಲಿಸುವ ಮೊದಲು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯಮವು ತನ್ನ ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ಕುಸಿತದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅನಿಶ್ಚಿತತೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗ್ರಾಹಕರು ತಮ್ಮ ವಾಹನಗಳ ಖರೀದಿಯನ್ನು ಮುಂದೂಡುತ್ತಾರೆ.

ಕೋವಿಡ್-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ಆಕ್ರಮಣಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತಿರುವಾಗ, ಇದು ತನ್ನ ಅವನತಿಯಿಂದ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ವಲಯದ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕ್ಷೀಣಿಸಿತು. ಜಾಗತಿಕ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಉಳಿದ ಕೆಲಸಗಾರರನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಾಮಗಾರಿ ಹಠಾತ್ತನೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ಕಾರಣ. ಭಾರತೀಯ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಯಾರಕರ ಸೊಸೈಟಿ (SIAM) ಪ್ರಕಾರ ವಾಹನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ದಿನನಿತ್ಯದ ನಷ್ಟವು ಸುಮಾರು ರೂ. ಏಪ್ರಿಲ್ 2020 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ 2,300 ಕೋಟಿಗಳು.

ಲಾಕ್‌ಡೌನ್ ಅವಧಿಯ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ. ಭಾರತದಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ಕಂಪನಿಗಳಾದ ಲಾರ್ಸೆನ್ ಮತ್ತು ಟೂಬ್ರೊ. ಭಾರತ್ ಫೋರ್ಜ್, ಅಲ್ಟ್ರಾ ಟೆಕ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಆದಿತ್ಯ ಬಿರ್ಲಾ ಸಮೂಹದ ಫ್ಯಾಷನ್ ಮತ್ತು ಚಿಲ್ಲರೆ ವಿಂಗ್, ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಭಾರತದಲ್ಲಿನ ಹಲವಾರು ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತ್ತು.

ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಮೇಲೆ COVID-19 ರ ಪರಿಣಾಮವು ದೇವಾ ಹೇಳುವುದರಲ್ಲಿ ಸಂದೇಹವಿಲ್ಲ. ಯಾವುದೇ ವಲಯವು ಅದರ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಕೃಷಿಯ ಮೇಲಿನ ಅದರ ಆಮದು ಸಂಕೀರ್ಣ ಮೌಲ್ಯ ಸರಪಳಿಯಾಗಿದೆ. ವಿವಿಧ ವಿಭಾಗಗಳ ನಡುವೆಯೂ ಸಹ, ಅದರ ಪ್ರಭಾವವು ವಿವಿಧ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಕರು ಮತ್ತು ಕೃಷಿ ಕೂಲಿ ಕಾರ್ಮಿಕರ ನಡುವೆ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪರಿಣಾಮವು ದೊಡ್ಡ ಆರ್ಥಿಕತೆಯಾದ್ಯಂತ ಪ್ರತಿಧ್ವನಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೃಷಿಯಲ್ಲಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ.

ಎ) ಕಾರ್ಮಿಕ ಲಭ್ಯತೆ ಮತ್ತು 

ಬಿ) ಸಾಗಾಣಿಕೆ ಹಾಗೂ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಅಸಮರ್ಥತೆ.

ಭಾರತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿರುವ ದೇಶ. ಭಾರತದ ಸೂಕ್ಷ್ಮ, ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಉದ್ಯಮಗಳ (MSME) ಸ್ಥಾನವು ಚೀನಾದ ನಂತರ ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಅತಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಭಾರತೀಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು MSME ಮಹತ್ವದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಈ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ನಂತರ MSME ಯ ಸ್ಥಾನವು ತುಂಬಾ ಊಹಿಸಲಾಗದ ಮತ್ತು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ತೀರ್ಮಾನ: ಈ ಕರೋನವೈರಸ್ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕವು ಭಾರತದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹಾಳುಮಾಡಬಹುದು. ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕ ಹಿಂಜರಿತದಿಂದ ಭಾರತವು ನಿರೋಧಕವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ಜಿಡಿಪಿ ಮಟ್ಟವು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕುಸಿಯಬಹುದು. ಪರಿಣಾಮ, ಭಾರತವು ಹೆಚ್ಚು ದುರ್ಬಲವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಈಗಾಗಲೇ ಅನಾರೋಗ್ಯದಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು COVID-19 ಏಕಾಏಕಿ ತಿಳಿಯುವ ಮೊದಲೇ ಹಲವಾರು ತ್ರೈಮಾಸಿಕಗಳಿಂದ ಆಳವಾದ ಮಂದಗತಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಕೋವಿಡ್-19 ನಿಂದ ಉದ್ಭವಿಸುವ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಭಾರತದ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿಗಳು ತಮ್ಮ ಸಂಪುಟದೊಂದಿಗೆ ವಿವಿಧ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಂಡರು. ಈ ರೀತಿಯ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಲ್ಲಿ, ಹಣಕಾಸಿನ ಮತ್ತು ವಿತ್ತೀಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ದೃಢವಾದ ಮತ್ತು ಸಮರ್ಪಕ ಕ್ರಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ, ನಾವು ಆರ್ಥಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ದ್ರವ ಮತ್ತು ಸುಗಮ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದು ಮತ್ತು ಸವಲತ್ತು ಮತ್ತು ದುರ್ಬಲರಲ್ಲದವರ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಬಹುದು.

ಈ ಲೇಖನವನ್ನು ಬರೆದವರು

ಶ್ರೀ ಹರೀಶ ಆಚಾರ್ಯ

HOD of Economics

Govinda Dasa Degree College

Surathkal, Mangalore